BS-125
Номи бренд:Лучи
Андоза: 3800 (W) * 2700 (H) * 1600 (г)
Маводи ғафсс: Пӯлоди Галваниф ва пӯлод
Дигар маводҳо:Шиша
Табобати рӯизаминӣ:Пошидани электростатикӣ
Ранг: Сафед ва Orange
Вақти расонидани партов:30 рӯз
PС:Андоза, мавод, ранг ва функсияро танзим кардан мумкин аст
p>Ҷои пайдоиш | Вилояти Шандонг, Чин |
Хусусиятҳои иловагӣ | Метавонад бо системаи офтобии офтобӣ муҷаҳҳаз карда шавад, қуттии дурахшон, қуттии дурахшон |
Нармафзорҳо | Системаи эстония, системаи идоракунии мундариҷа, системаи мониторинги экологӣ, системаи худхизматрасонӣ ва дигар вазифаҳо фармоиш дода мешаванд |
Муқовимати шамол | 130 км / хм ё фармоишӣ |
Ҳаёти хидматрасонӣ | 20 сол |
Бастаҳо | Филми Shrink Play & Pagrenics ва бофтаи коғазӣ |
Дар ғавғои зиндагии шаҳр, ҳар гуна сафар ба мусобиқа монанд аст. Ва паноҳгоҳи оддӣ, мисли дӯсти хомӯш ва ҳушёрӣ, оромона дар кунҷи кӯча ҷойгир аст, илова кардани гармии беназир ва осеби мо ба сафарамон.
Бори аввал ман паноҳгоҳи бузурги автобусро дидам, ба ман бо намуди оддӣ ва зоҳирӣ ҷалб шудам. Ғафс ва чашми доғи шаффофияти спиртҳои покдоман, ба монанди ёддоштҳои лату кӯб дар симфонии arban дар байни ҷангали бетони хокистарранг истодаанд. Ин на танҳо бархӯрдани рангҳо, балки омезиши функсионалӣ ва эстетика. Маводи устувории шифт, ба монанди чатрҳои ноаён, паноҳгоҳҳо Ҳар мусофир интизоранд, ки автобусро аз офтоб ва рехтани борон интизоранд. Новобаста аз он ки он як рӯзи тобистони тобистон ё як рӯзи зимистона аст, он метавонад ба мо фазои орому покдоманакӯҳро пешниҳод кунад.
Аммо дар қисми чормағз, бо сафед чун оҳанги асосии ранг ва ҷуфтшуда бо хатҳои афлесун нозук, он ҳанӯз содда аст. Ин хатҳои рост мисли пушти шаҳр, дастгирии устуворӣ ва мустаҳкамии тамоми паноҳгоҳи автобус мебошанд. Профилҳои сахт ин истифода мебарад, ки нигоҳубин ба шамол ва борон устувор шуда тавонанд. Ҳар як нуқтаи пайвастшавӣ ба сифати посбонони содиқ, оромии паноҳгоҳи автобусро ҳифз мекунад ва ба мо имконият медиҳад, ки ба он бо ҳам оромӣ дар интизори автобус такя кунем.
Ба минтақаи намоиши таблиғот нигаред, ба монанди тиреза ба Иттиҳоди шаҳр аст. Дар бораи тахтаи намоишӣ дар тарафи чап матни зиччи иттилоот ба монанди хатсайрҳои амалӣ ба монанди хатсайрҳои автобусҳо ва тағирёбии истгоҳи истгоҳҳо, ба монанди роҳнамоии баррасии он, ки самти сафарҳои моро қайд мекунад. Дар тахтаи экспрессияи миёна, нишони афлесун бо матни оддӣ пайваст карда шудааст, ки оё хусусияти истгоҳи автобус аст, оё ин ҷорӣ кардани истгоҳи автобус аст, оё ин дар вақти интизорӣ дар бораи рӯйдодҳои охирин дар шаҳр аст. Ин на танҳо сафари моро осон мекунад, балки пули хурд барои мубодилаи тиҷоратии шаҳр ва фарҳангии шаҳр низ мусоидат мекунад.
Ва курси дароз дар он аст, ки мулоимии паноҳгоҳи автобус автобус аст. Сатҳи курсии афлут ба мисли офтоб гарм дар зимистон аст, ба одамон гармӣ ва тасаллӣ медиҳад. Вақте ки мо дар ҳаёти бандонаи худ хаста мешавем, он ба оғӯши гарм монанд аст, ки ба мо имкон медиҳад, ки танаффуси кӯтоҳро ба даст орем. Дар он нишаста, аз дидани ғавғо ва пур аз шаҳр ва интизори автобус, дар айни замон, ба назар мерасад, ки вақт суст мешавад.
Паноҳгоҳи оддии автобуси автобус на танҳо ҷои интизор шудани автобус аст. Инчунин фиристодани гармии шаҳр аст. Бо тарроҳии оддии тарроҳии оддии худ, ин ба ҳаёти мо ҳамроҳӣ мекунад ва моро хомӯшона муҳофизат мекунад ва моро дар ҳар рӯзи муқаррарӣ оромона муҳофизат мекунад. Дар ин шаҳри нағз, ки чунин гӯшаи дилгармиро доштан хеле хуб аст.