2025-04-14
Structureel ontwerp
Het totale frame van de schuilplaats is gemaakt van massief metaalmateriaal, dat een goede belastingdragende en windweerstand heeft en zich kan aanpassen aan verschillende weersomstandigheden. Het dakontwerp beschermt niet alleen passagiers tegen wind en regen, maar de hellingshoek en de materiële selectie houden ook rekening met de omleiding van regenwater en de functies van de zon. De blauwe delen aan de onderkant van de pilaar kunnen schokabsorberende en antislip-apparaten zijn, die de stabiliteit van de schuilplaats kunnen verbeteren en de impact van externe krachten kunnen verminderen.
Informatieweergave
Er is een elektronisch display aan de linkerkant, die informatie kan weergeven zoals busroutes en voertuigaankomsttijden in realtime, zodat passagiers hun reizen redelijk kunnen regelen. Tegelijkertijd kan het display ook worden gebruikt om advertenties van openbare dienstverlening, stadspropaganda en andere inhoud te plaatsen om de culturele communicatie en commerciële waarde van de stad te verbeteren.
Passagiersdienst
De ingebouwde banken bieden passagiers een rustruimte en verbeteren het comfort van wachten. De transparante schot kan de koude wind en stof tot op zekere hoogte blokkeren, waardoor een relatief comfortabele wachtomgeving ontstaat.
Toepassingswaarde
Vanuit het perspectief van stadsplanning zijn bushokjes belangrijke knooppunten in het openbaar vervoernetwerk. Redelijke lay -out kan de ervaring van het openbaar vervoer optimaliseren, meer burgers aantrekken om te kiezen voor openbaar vervoer en de stedelijke verkeersdruk te verlichten. In termen van stedelijke beeldvorming kan het moderne en eenvoudige ontwerp onderdeel worden van het stedelijke landschap, wat de modernisering en humanistische zorg voor de stad aantoont.